FOTON TUNLAND V7 — foton-mahina.ru

Slide

FOTON TUNLAND V7
ВОПЛОЩЕНИЕ СИЛЫ И СТАТУСА

FOTON TUNLAND V7 — не просто пикап, это полноразмерный гибрид нового поколения, вызов городским дорогам и бездорожью.

Его брутальный облик — демонстрация силы и непоколебимой уверенности владельца. А передовые технологии открывают дверь в уникальный мир роскоши и комфорта, где каждая деталь подчинена желанию водителя, создавая приятные впечатления от любой поездки .

Брутальный, мужественный, надежный и всегда безопасный. Этот автомобиль с одинаковым триумфом сыграет роль, как эффектного городского лайнера, так и бескомпромиссного покорителя бездорожья.

Полная масса 3055 кг
Снаряженная масса 2330 кг
Внутренние петли для крепления груза (4)

Выдвижная подножка, интегрированная в откидной борт кузова
Дуги безопасности опционально

ОСВЕЩЕНИЕ

Полностью светодиодные фары и задние фонари сочетают в себе улучшенную видимость и современную эстетику, которая задает новые стандарты в технологии автомобильного освещения.

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПОЛНОГО ПРИВОДА

В режиме Auto крутящий момент распределяется в режиме реального времени, что обеспечивает комфорт и лучшую управляемость на любом покрытии и позволяет значительно быстрее вернуть автомобиль на прежнюю траекторию в равнении с автомобилями, оборудованными принудительно подключаемым полным приводом.
Для эксплуатации на пересеченной местности используются режимы 4H и 4L.
Режимы вождения: 2H / ECO / SPORT / NORMAL / SAND / SNOW / OFF-ROAD.
Блокировка дифференциала увеличивает проходимость автомобиля и когда у ведущих колес разное сцепление с дорогой, блокировка позволяет уменьшить пробуксовку, удержать автомобиль и преодолеть препятствие.

ГИБРИДНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Пикап оснащены двухлитровым турбодизельным двигателем экологического класса «Евро-5» мощностью 159 л. с. и высоким крутящим моментом 410 Н∙м при 1500–2400 об/мин, а также восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Гибридная установка с рабочим напряжением 48В дополнительно обеспечивает 60 Н∙м крутящего момента (при пиковых нагрузках – свыше 80 Н*м) и способствует оптимизации топливной экономичности в различных условиях движения, при ускорении и на подъемах.
Гибридная система имеет функцию рекуперации энергии, которая обеспечивает экономию топлива на 5–8%.

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОСТЬ В КАЖДОМ ЭЛЕМЕНТЕ

FOTON TUNLAND V7 оснащен 14,6-дюймовым мультимедийным дисплеем центрального управления.

ПЕРЕДОВЫЕ АССИСТЕНТЫ ВОЖДЕНИЯ

Автомобиль оснащен самыми современными системами помощи водителю:

Система предупреждение о лобовом столкновении (FCW)
Система предупреждения о столкновении с пешеходом
Система предупреждения о сходе с полосы движения (LDW)
Система повышения давления в тормозной системе (HBB)
Система приоритета тормозов (BOS)
Система приоритета тормозов (BOS)

Система контроля слепых зон
Система кругового обзора
Передние / задние парктроники
Встроенный видеорегистратор
Бесключевой доступ
Функция лимита с системой распознавания ограничения скорости движения

МАКСИМАЛЬНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

5 звезд по С-NCAP
Высокопрочная каркасная конструкция
Передние подушки безопасности
Шторки безопасности
Боковые подушки безопасности
Парктроники передние и задние
Система контроля давления в шинах ТРМЅ
Задние дисковые тормоза, вентилируемые

Антиблокировочная система (АВЅ)
Электронное распределение тормозных усилий (EBD)
Система динамической стабилизации (VDC)
Антипробуксовочная система (ТСЅ)
Ассистент помощи при экстренном торможении (НВА)
Система удержания на подъеме (ННС)
Система повышения давления в тормозной системе (НВВ)
Система приоритета тормозов (ВОЅ)

С-НСАР программа испытаний безопасности автомобилей, проводятся китайским центром автомобильных технологий и исследований (САTARC) с 2006 года

ГАРАНТИРОВАННАЯ НАДЕЖНОСТЬ

100% автоматизированная сварочная линия
Высокий контроль качества сборки Foton Tunland по Европейским стандартам качества
Гарантийный период 3 года или 150 000 км
Сервисный интервал: 10 000 км или через 12 месяцев

СКАЧАТЬ СПЕЦИФИКАЦИЮ

Запрос предложения